नई दिल्ली
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने पिछले साल अगस्त में कोझीकोड हवाईअड्डे पर हुई विमान दुर्घटना की जांच रिपोर्ट शनिवार को जारी की। इस दुर्घटना में कम से कम 20 लोगों की मौत हुई थी और कई अन्य घायल हुए थे। 257 पन्नों की रिपोर्ट कहती है कि पायलट की तरफ से मानक संचानल प्रक्रिया का पालन नहीं करना संभावित कारण हो सकता है लेकिन एक सहायक कारक के रूप में प्रणालीगत नाकामियों की भूमिका की अनदेखी नहीं की जा सकती है।
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने पिछले साल अगस्त में कोझीकोड हवाईअड्डे पर हुई विमान दुर्घटना की जांच रिपोर्ट शनिवार को जारी की। इस दुर्घटना में कम से कम 20 लोगों की मौत हुई थी और कई अन्य घायल हुए थे। 257 पन्नों की रिपोर्ट कहती है कि पायलट की तरफ से मानक संचानल प्रक्रिया का पालन नहीं करना संभावित कारण हो सकता है लेकिन एक सहायक कारक के रूप में प्रणालीगत नाकामियों की भूमिका की अनदेखी नहीं की जा सकती है।
दुर्घटना के तकरीबन साल भर बाद जारी रिपोर्ट कहती है, ‘हादसे का संभावित कारण पीएफ (पायलट फ्लाइंग) द्वारा एसओपी (मानक संचालन प्रक्रिया) का पालन नहीं करना था।’
रिपोर्ट के मुताबिक, पायलट ने अस्थिर दृष्टिकोण जारी रखा और विमान को उतारने वाले जोन से आगे उतारा, आधे रनवे पर उतारा, बावजूद इसके पायलट मॉनिटरिंग (पीएम) ने विमान को उड़ाने (‘गो अराउंड) को कहा था।